Auto mold hook is a high-strength weather-resistant hook and loop system designed for automotive manufacturing and maintenance scenarios. It combines an engineering-grade hook surface structure with a composite fiber fleece surface, and maintains stable bonding performance in harsh environments such as vibration, high temperature, and oil pollution. This product is widely used in automotive interior fixing, wiring Gestione del cablaggio, posizionamento dello scudo di muffa e altri scenari, fornendo una soluzione più efficiente e flessibile rispetto ai metodi di fissaggio tradizionali .
Vantaggi fondamentali e caratteristiche tecniche
Materiali di livello automobilistico e design strutturale
- Superficie gancio di ingegneria ad alta densità: utilizzando il nylon modificato (pa 66+30%gf) del corpo del gancio, 1200+ artigli di gancio per centimetro quadrato e forza verticale di 15 ~ 25n/cm² (specifiche più elevate possono essere personalizzate) .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
-Surface in pile resistente all'olio: stoffa a base di fibre in poliestere + rivestimento a prova di olio (standard DIN 53507 passato), resistendo alla penetrazione di olio motore e grasso .
Adattabilità ad ambienti difficili
-Performance della gamma di temperature ampia:-40 grado ~ 180 gradi operazioni stabili a lungo termine (tolleranza a breve termine di 220 gradi), adatto per il fissaggio del cablaggio del compartimento del motore di fissaggio .
- Anti-UV Aging: ha superato Quv 3000- Test ora (ASTM G154), durata del servizio esterno maggiore o uguale a 8 anni .
Design ottimizzato per scenari industriali
- Silenzioso e resistente agli shock: la struttura del gancio elastico riduce il rumore delle vibrazioni (meno o uguale a 40 dB), che è migliore dei tradizionali cavi/fissaggi dei bulloni .
- Compatibilità a cambio di muffa rapida: supporta la colla (adesiva sensibile alla pressione VHB) o il composto del foro del bullone, adattato alle esigenze delle linee di produzione automatizzate .
Parametri tecnici
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Materiale |
Nylon |
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Forza di adesione |
15 ~ 25n/cm² (aggiornabile a 35n/cm²) |
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Spessore |
1,2 ~ 3,0 mm (incluso strato adesivo) |
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Grado ritardante di fiamma |
UL94 V -0 (opzionale) |
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Resistenza chimica |
Olio anti-motoria, antigelo, acido debole e alcali (Ph3 ~ 11) |
Scenari di applicazione
Fissaggio delle parti interne
Rivestimento del soffitto, pannello della porta in cotone assorbente (rimovibile senza danno)
Gestione del cablaggio
Cavo del pacco batteria, bundling del cablaggio ECU (sostituire le fascette per cavi di plastica)
Protezione da muffa
Posizionamento del coperchio della polvere di stampo per stampare (resistente all'usura dei patatine di ferro)
Riparazione temporanea
Fissazione temporanea del paraurti danneggiato (scenario di salvataggio su strada)
Valore del cliente
Riduzione dei costi e miglioramento dell'efficienza
90% di tempo di installazione in meno rispetto al fissaggio dei bulloni, supporto per oltre 500 volte di riutilizzo .
Ottimizzazione della riduzione del peso
Il peso è solo 1/5 di quello dei dispositivi di fissaggio in metallo, aiutando a alleggerire nuovi veicoli energetici .
Conformità e sicurezza
Ha superato la certificazione del sistema TS16949 e soddisfa i requisiti di ritardante della fiamma FMVSS 302 .
Quando i metodi di fissaggio tradizionali raggiungono i loro limiti fisici, il gancio dello stampo automatico ridefinisce la dimensione dell'affidabilità con il pensiero ingegneristico modulare .
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